Febrero 16th, 2010
Fotografía desde la primer esclusa hacia el Dique 1. Vapores de pasajeros y dragas. Por Histarmar.
Dársena Sur, los barcos se van…
Maquinal Tango
La Dársena Sur se encuentra próxima al Dique 1, en lo que fue la desembocadora natural del Riachuelo. Quedó habilitada a comienzos de 1889, siendo la primer etapa del proyecto para la construcción de un puerto nuevo en Buenos Aires. Tiene 900 metros de largo, 120 de ancho y unos 23 pies de profundidad.
Era en sus comienzos una zona inundable; de pantano, barro y pajonales. La necesidad de un puerto nuevo para la ciudad que emergía la llevó a una gran transformación paisajística. En sus riberas comenzaron a establecerse fábricas, astilleros, galpones y una intensa actividad comercial. Atracaban diariamente vapores de pasajeros y de carga. Miles de obreros poblaban el lugar; no solo para atender la producción sino para dedicarse a la actividad deportiva y social (clubes de fútbol y remo).

Izquierda: Año 1897. Comienzo de las obras en Dársena Sur.
Derecha: Año 1897. Pajonales y veleros pequeños, característicos del Riachuelo.

Izquierda: Año 1904. 7 años después, varias obras terminadas en sus riberas.
Derecha: Año 1904. Talleres del Ministerio de Obras Públicas. La ciudad de Buenos Aires detrás.

Izquierda: Año 1915. Talleres del Ministerio de Obras Públicas adelante. Chimeneas detrás. Asoma la central eléctrica.
Derecha: Año 1915. Intenso movimiento de carros y mercaderías.

Izquierda: Año 1915. Buque de pasajeros en la Dársena Sur.
Derecha: Año 1915. Grúas para el movimiento de productos.

Izquierda: Año 1915. Carros de tracción a sangre y camiones esperando las cargas.
Derecha: Año 1927. El vapor “Ciudad de Corrientes” próximo a las esclusas.

Izquierda: Año 1927. Vapor de gran tamaño atracado en Dársena Sur.
Derecha: Año 1927. Reparación del muelle.

Izquierda: Año 1927. Vista aérea de Isla Demarchi. A la izquierda se observa la Dársena Sur.
Derecha: Año 1927. Vista aérea. Se observa la isla poblada de fábricas, talleres y galpones.

Izquierda: Año 1927. Sector sur de los muelles de Dársena Sur.
Derecha: Año 1927. Isla con tierra agregada para las usinas y Tandanor.

Izquierda: Año 1930. Arreglo de las vías y la calzada en el muelle.
Derecha: Año 1931. Otra vista aérea de la Isla. A la izquierda la Dársena Sur.

Año 1932. Vista desde el Río de la Plata a la entrada del canal y de la Dársena Sur.

Izquierda: Año 1932. Vista desde el semáforo del Riachuelo en la Isla.
Derecha: Año 1933. Vista del muelle y el vapor “Ciudad de Corrientes”.

Año 1937. Vista del Ministerio de Obras Públicas, desde La Boca.

Izquierda: Año 1938. Vista de la entrada al Riachuelo. A la derecha entrada a la Dársena Sur.
Derecha: Año 1938. Se observan numerosas edificaciones en los márgenes de la dársena y barcos remolcadores amarrados.

Izquierda: Año 1938. Vista de Buenos Aires, con bastante smog, y dragas del Ministerior de Obras Públicas.
Derecha: Año 1938. Vapor “Lambaré” arribando. A la izquierda ferries que vienen de Ibicuy y depósito de carbón. Al fondo puente transbordador de La Boca en funcionamiento.

Izquierda: Año 1938. Continuación, hacia la izquierda, de la fotografía anterior.
Derecha: Año 1938. Galpones y dique flotante del Ministerio de Obras Públicas.

Izquierda: Año 1938. Vapor de carga amarrado en Dársena Sur.
Derecha: Año 1938. Vista desde La Boca. Al fondo entrada al Dock Sud. A la izquierda salida al Río de la Plata. A la derecha, entrada al Riachuelo.

Izquierda: Año 1938. Vista de la Dársena Sur hacia los diques del norte.
Derecha: Año 1939. Movimiento de pasajeros el día 4 de abril.

Izquierda: Año 1939. Vista aérea de la Dársena Sur y la Isla Demarchi.
Derecha: Año 1949. Vista desde el edificio de Vías Navegables.

Izquierda: Año 1949. Vista desde el mismo sector, otro día.
Derecha: Año 1992. Grandes cambios en el paisaje. Se observa a la derecha la construcción de la autopista.
Fotografías de Histarmar.
Martín si hoy no es fecha de aniversario de tu blog, creo andar cerca. Felicidades!!
Enhorabuena ese premio!! Felicitaciones!!
ADELANTE!!
Saludos
Muchas gracias Luján! Ya te contesté por mail